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Boeing : un deuxième lanceur d’alerte meurt d’une maladie foudroyante 321

Publié le 11/05/2024 | Par Amalric eulsaur

Seul commentaire: Alors si ceci n’est pas du complotisme qu’est-ce que c’est? Une décadence totale?

Par Jeanne Sénéchal Publié le 03/05/2024 à 10:55, Mis à jour le 03/05/2024 à 17:39

https://www.lefigaro.fr/international/boeing-un-deuxieme-lanceur-d-alerte-meurt-d-une-maladie-foudroyante-20240503

L’avocat des deux lanceurs d’alerte morts à deux mois d’intervalle dit ne pas vouloir spéculer sur les circonstances rapprochées des deux décès.

Un nouveau rebondissement dans la tourmente de Boeing. Mardi dernier, Joshua Dean, un ancien vérificateur de la qualité chez Spirit AeroSystems, – un fournisseur de Boeing – est décédé des suites d’une maladie qui l’a emporté en l’espace de deux semaines. L’homme de 45 ans était l’un des premiers lanceurs d’alerte à affirmer que la direction Spirit avait essayé de dissimuler des défauts de fabrication du 737 MAX.

Joshua Dean, connu sous le nom de Josh, vivait à Wichita, au Kansas. Alors qu’il était décrit par le Seattle Times comme un homme en bonne santé «qui se distinguait par son mode de vie sain», le quarantenaire a commencé, il y a deux semaines, à développer des problèmes respiratoires. Son état de santé l’a alors poussé à se rendre à l’hôpital et s’est rapidement détérioré : il a été intubé, a développé une pneumonie puis un SARM, une grave infection bactérienne.

Une détérioration brutale de son état de santé

Il a ensuite été déplacé dans un autre hôpital et placé sous assistance respiratoire grâce à l’appareil ECMO (ExtraCorporeal Membrane Oxygenation), qui permet de faire circuler et oxygéner le sang à l’extérieur de son corps, prenant ainsi en charge ses fonctions cardiaques et pulmonaires. Un scanner a alors révélé qu’il avait subi un AVC et les médecins ont envisagé de lui amputer les deux mains et les deux pieds, qui étaient devenus noirs par manque d’oxygène. «Ce qu’il a vécu a été brutal, déchirant», a témoigné sa tante au média américain.

Dimanche, la famille de Joshua Dean a publié qu’il «abandonnait son combat» et «refusait de les laisser effectuer des procédures qui pourraient lui sauver la vie». Sa mère affirme avoir dit au médecin «qu’il ne savait pas ce qu’il voulait, je suis sûre qu’il voulait vivre, il avait peur, il était effrayé et déprimé», rapporte le Seattle Times. De son côté, sa sœur écrit ne jamais avoir vu ou entendu un état de santé aussi désastreux et que l’hôpital lui avait affirmé la même chose.

Une plainte en 2023 pour dénoncer les faits de Spirit AeroSystems

Après l’annonce de son décès, le porte-parole de Spirit, Joe Buccino, a déclaré : « Nos pensées vont à la famille de Joshua Dean Cette perte soudaine est une nouvelle bouleversante ici et pour ses proches.» En octobre 2022, Joshua Dean avait soulevé des préoccupations concernant des trous de cloison mal percés sur certains avions 737 max à l’usine Spirit à Wichita. Il avait finalement été licencié en 2023 et avait déposé plainte auprès de l’administration fédérale de l’aviation pour dénoncer ces problèmes et le fait que Spirit AeroSystems avait tenté de les cacher aux pouvoirs publics.

Deux mois plus tôt, John « Mitch » Barnett, également lanceur d’alerte, s’est suicidé alors qu’il était en train de déposer des allégations selon lesquelles Boeing avait exercé des représailles contre lui suite à des plaintes concernant des défauts de qualité lorsqu’il a été retrouvé mort des suites d’une blessure par balle à Charleston, en Caroline du Sud, où Boeing a son usine de fabrication de 787. Le bureau du coroner du comté de Charleston a rapporté que la mort de Barnett semblait être « due à une blessure par balle auto-infligée ». L’enquête policière sur sa mort est toujours en cours.

«Il ne faut pas spéculer»

L’avocat des deux hommes, Brian Knowles, a précisé qu’il ne voulait pas spéculer sur le moment et les circonstances rapprochées des deux décès : «Il s’agit d’un ensemble de circonstances difficiles. Nos pensées vont maintenant à la famille de John et à la famille de Josh», a-t-il indiqué au Seattle Times. «Les lanceurs d’alerte sont nécessaires. Ils mettent en lumière les actes répréhensibles et la corruption dans l’intérêt de la société. Il faut beaucoup de courage pour se lever», a-t-il encore ajouté.

Depuis plusieurs mois, Boeing enchaîne une multiplication d’incidents graves, perturbant ainsi les livraisons d’avions du groupe américain et créant une psychose chez les voyageurs et chez certains constructeurs. L’Agence américaine de la sécurité aérienne a ouvert de nouvelles enquêtes sur les problèmes techniques affectant la sécurité en vol du 787 et du 777 après les révélations accablantes d’un ingénieur du groupe.

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Publié dans Divers | Laisser un commentaire

3 cas récents montrent qu’un certain pays n’est pas mûr dans l’Union Européenne et ce n’est pas la France. A défaut probable de revirement de ce pays, le Frexit semble la seule solution pour préserver les justes intérêts de la France 320

Publié le 04/05/2024 | Par Amalric eulsaur

J’ai déjà diffusé sur Facebook tout public youtube.com/watch?v=Gu6gkAT3jGk
et j’ajoute ici des extraits (avec scories) pour les plus pressés.

« … cette semaine à trois reprises sur trois sujets gros sujets différents … ils défendent leurs intérêts nationaux ils pensent en allemand quand Macron pense en Européen

3:49

alors d’abord premier sujet la communication le coup de poignard télécommunication allemand dans le dos de la France affaire très importante révélé par Le Figaro ce titre

l’Allemagne s’oppose à Iris 2 alors iris c’est le Starlink européen un futur système de satellite jugé trop favorable à la France juger trop favorable à la 4:10 France avec un fait rarissime note Le Figaro, il y a une lettre envoyée par le ministre allemand de l’économie et vice-chancelier Robert abec au commissaire européen en charge de ce dossier iris 2 Thierry Breton je vous lis

un premier extrait du Figaro dans cette missive peu diplomatique daté est dévoilé par le quotidien andles blat le vicechancelier allemand exige de l’exécutif communautaire la suspension de la procédure d’appel d’offre lancé en 2023 estimant que celle-ci était mal conçu l’enjeu est trop important pour prendre à la Hâte des décisions à haut risque et au conséquences négatives massives pour Iris 2 et le programme spatial de l’Union européenne, justifie l’Allemand Robert abec le problème pour lui c’est que c’est trop tricolore trop français

un autre extrait du Figaro, vue de Berlin c’est un consortium trop tricolore baptisé space rise et où l’allemand OHB joue un rôle de figurant qui a privilégié tirer ? boton breton ? le montant initial de l’ardoise présentés par les entreprises 13 milliards d’euros dont 2,4 milliards financés par le budget

européen est jugé d’autant plus exorbitant par l’Allemagne qu’i le dit comme ça qu’il servirait d’abord les intérêts de Paris

le commissaire européen est soupçonné d’agir comme un faux nez au service des intérêt français ce qui est faux si on suit le dossier mais c’est ce que dit l’Allemagne ça c’est un prétexte parce …qu’ elle veut pas laisser une miette à la France

le figaro est précise il est, je cite il est tout à fait inhabituel qu’un

État membre intervienne dans une procédure de marché public en cours

alors ça pourrait compromettre tout le projet et laisser la Part belle figurez-vous au concurrent américain mais l’Allemagne préfère elle préférera toujours que les États-Unis en profitent plutôt que les français c’est vieille histoire allemande ça, ne rien laisser aux Français

mais Bruxelles la Commission européenne a voulu rassurer ce n’est pas si français que ça dernier extrait que je vous lis de euh du Figaro …. on fait valoir à Bruxelles que ce consortium intègre bien des intérêts allemands via les groupes OHB de téecom présent au capital d’Airbus défense npace et des intérêts français Franco italien avec taleselsat alienna space le Luxembourg et l’Espagne sont aussi représentés par ses et ispasat l’Allemagne en fait est totalement représentée dans ce consortium mais voudreait que la France soit pas du tout c’est tout ou infiniment peu

…

un deuxième sujet très important cette semaine aussi concerne le commerce dans l’industrie de défense l’Allemagne torpille la France on le sait par le site spécialisé OPEX 360 qui a sorti un article ce 1er mai le titre sous-marin le choix du français naval group par les Pays-Bas et contesté en justice par l’Allemand TKMS concurrent de naval group ce contrat avit pourant é annoncé pour quatre sous-marins achetés par le gouvernement néerlandais pour 2,5 milliards d’euros avec notamment de l’emploi et de la richesse en France ça avait été annoncé le 15 mars dernier pour le français naval group mais aussi Royal IHC, et les Pays-Bas avaient jugé que c’était une offre équilibrée polyvalente et réaliste et l’Allemand avait perdu TKMS dans le marché dans … l’appel d’offre mais l’Allemand l’accepte pas d’avoir perdu et on l’ su par le journal néerlandais de télégrap des télégraphes qui a révélé un mois plus tard que je cite TKMS l’Allemand avait l’intention de saisir les tribunaux pour contester la décision du ministère néerlandais de la défense et ça a été confirmé il y a bien saisine de la justice le 30 avril contre les français y compris d’ailleurs dans un pays vous l’aurez remarqué les Pays-Bas un pays membre de l’Union européenne je vais vous lire l’extrait de OPEX 360 tisson group marine system TKMS a assé le ministère néerlandais de la défense car il n’est pas d’accord avec la décision sur la construction de quatre nouveaux sous-marins a-t-il en effet indiqué le secrétaire d’État Christophe van dermat en a informé aujourd’hui l’assemblée dans le détail TKMS estime que le gouvernement néerlandais n’a pas totalement respecté les règles de la procédure qu’il avait lui-même fixé

7:18

en revanche dernier point toujours cette semaine l’Allemagne veut bien de notre dissuasion …nucléaire… le Monde le révèle dans un article du 3 mai avec un un chapeau qui résume tout ……Berlin se dit ouvert au débat lancé par le président français Macron d’européaniser la capacité de dissuasion nucléaire de la France mais l’UTAN et les États-Unis restent l’horizon indépassable de sa propre sécurité donc là dit je veux bien prendre votre dissuision ducléire mais mais moi je reste sous parapluis américain l’otant donc là on est perdant perdant c’est extraordinaire c’est pas surprenant mais c’est bien c’est la réponse officielle du gouvernement allemand au discours du 25 avril de Macron à la Sorbone

7:21

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